Тамыз Canal - XIX ғасырдың бірінші жартысындағы гидравликалық сәулет ескерткіші. Арна 102 8 шақырым ұзындығы бар және өзені Висла, Неман байланыстырады. 2008 жылдан бастап тамыз Canal ЮНЕСКО қорғалған ауданында орналасқан.

Каналының құрылысы 1824 жылы басталды және 15 жыл бойы жалғасты. Берлин үкімет өте жоғары транзиттік тарифтер енгізілді, өйткені Ресей империясы, Пруссия шекарасын айналып, Балтық теңізі тағы бір су сауда магистралі құруды жоспарлап отыр.

Canal Жоба подполковник Игнатий Prandzinsky инженер болды, подполковник Иоанн Павел Lelewel құрылысын басқарды. арна уақыт соңғы ғылым мен техниканың салынған және каналдардың және құлыптар бірегей жүйесі енгізілді. Су 19 шлюз бөгет, 18 құлыптар, 21 камералар және 14 көпір салынды. Сол кезде Тамыз каналының құрылыс құны күміс 1, 5 млн өте үлкен сомасы білді.

Польша мен Беларусь: Қазіргі Тамыз Canal екі ел бойымен. Польшада, арна ұзақ жөнделді және туристік мақсаттар үшін пайдаланылады. Поляк аумағында 80 км және 15 құлыптарды орналасқан. Nemnovo, Dombrovka және Valkushak: Беларусь 22, 2 және 3-шақырымдық шлюзі болып табылады. Арна қайта құру бойынша ғана 1990 жылы басталды. Енді арна туристік круиз және белсенді су туризмі үшін пайдаланылады. арнасы су балықтардың бағалы түрлері форель және хариус көбейту әкелді, ол өте таза. арнасы балық аулау және көлдер мен өзендер іргелес өсіп келе жатқан танымалдығы.