ғарышкерлік тарихы мұражайында тасымалдаушы зымыран «Восток» орнату идеясы мұражай Ю.А. іргетасын қалау бері пайда Гагарин. мұражай 3 қазан, 1967 ашылды. Бірақ 1972 жылдың күзінде ғана 1972 жылы Үкімет қабылдаған зымыран жүйесін орнату туралы шешім зымыран теміржол арқылы Калугу жеткізілді-бірінен қабылданады.

Сіз Калуга қосудан бұрын, зымыран Ле Буржеде Эйр Турин қаласында Show, Рим, Будапешт, Бухарест, Прагада көрсетілді.

Калуга экспонаты келді шынайы стенд-жылы Гагарин ұшу үшін, жай ғана дәл көшірмесі болып табылады. 1961 жылдың сәуір айында іске Байқоңыр ұшыру алаңында тұрып, төтенше жағдайда ұшуға дайын. Құрастыру зымыран Виталий Тимченко зымыран теміржол орнатушы үшін жиналған және ауыстырылды басқарды. Экспонаты 140 тонна тартатын ретінде зымыран кешенін, жоғары беріктігін бетон және болат құрылымдардың тұғырға дайындады.

Бірнеше күн орнатушы жұмысын тексеру кейін Орнату іске қосу 13 маусым, 1973 жасалды. 21 маусым зымыран тік көтерілген болатын. Орнату биіктігі 38 м.

Бірінші Экскурсант зымыран ғарышкері Леонов, ғарышкер Владимир Janibekov, американдық астронавт Скотт D. басталды

1990-жылдардың екінші жартысында. артқа тік жүргізіледі гидравликалық ұяларына проблемалар салдарынан көлденең күйге зымыран. Зымыран арттыру славян әдебиет және мәдениет Калуга күндері құрметіне өткізілген салтанатты кешті байланысты тек 2000 жылы өтті. Жиынтық зауыт Lyudinovskiy мамандары жүзеге ұялары зымыран қалпына келтіру. 2007 жылдың аяғында, ол зымыран жүйесін бөлектеу жүргізілді.

2010 жылы, зымыран қайтадан қалпына келтіру жұмыстары «лестік» өтті. Тағы да, барлық бірлік күрделі арнайы бояумен қайта боялған, сыналған. зымыран тік позиция кеңістігіне Гагариндік ұшу 50 жылдығына оралды. Қазіргі уақытта зымыран жөндеу көлденеңінен қайтадан күтеді.