Теміржол вокзалы Жаңа Петергоф федералдық маңызы сәулет ескерткіші болып табылады. Петергоф - 1857 жылғы жаздың басында ол жолаушылар пойыздарының Санкт-Петербург тұрақты қозғалысын ашты. Алғаш рет сол, кім, Петергоф аралады 20 тамыз, 1857 газетінің «Солтүстік Bee» жазылған темір жол вокзалы, орасан ғимараты таң, ол күрделі ғимарат, оның барлық даңқы жолаушылар көз ашады болып табылады. «16 құлаш» тамаша мұнара көтеріліп, соңғы әсер готика Колоннада астам. Аралады адамдар «Еуропаның барлық темір жолдарында дәмі мен әсері салынған станцияны, ешқашан көрмеген дейді.»

Петергоф станциясының ғимараты сәулетшісі Николай Леонтьевич Бенуа (1813-1898) жоспары бойынша 1854-1857-шы жылдары жалған стилінде салынған. станциясының (қону кезең) орталық бөлігі металл ферма жабылады. Ғимараттың Батыс қасбеті пойыздарын жылжыту үшін аркалар жағында орналасқан 4-ehyarusnoy мұнара түрінде ұсынылған. Арка жоғарыда кербез гот колоннадой отырып лоджия тұрғызылған. мұнара қабырғалары тар шошақ терезелер кесіп, ажурная парапетам сатысында оларды тәж. Мұнара тұр көлемі бойынша, қызметкерлер мен жолаушылар үшін бөлмелер 2-uhetazhnye денесін қоса тіркеледі.

Оңтүстік жағында станцияның қасбеті күшті тірегі, сүйір арка бар, үлкен залында әкеледі 3-ehproletny Портик бар. Ғимараттың Солтүстік қасбеті контрфорсы арқылы бір-бірінен бөлінген кең аркалы тесіктер бар.

Ғимараттың барлық бөліктері әдейі готика сипаты болып табылады. Дегенмен оның практикалық мақсатына толық бағынысты романтикалық, қыратының ортағасырлық сәулет нысандары. Ол өз ұтымдылық, моделі құрылыс қала маңындағы темір жол арқылы, болып табылады.

Бірнеше адам станциясы құрылысы аяқталған жоқ, деп білеміз .  жоспар, мөлшері есіктер мен терезелер ірі Готика үлгі тұтқыр шойыннан жасалған екенін көзделген .  Асығыс олар ағаштан жасалған .  Сонымен қатар, шілде 1893 сәулет қоғамдастық H 80 жылдығын атап өтті . А .  Бенуа .  достық әңгіме өткен ауқымды жұмыстар мерейтойына естеліктер жоқ емес еді .  11 шілде 1893 газеті «Апта құрылысшы» бұл әрине готика стилінде салынған Ресейде үздік ғимараттардың бірі деп санауға болады Петергоф станциясы, «толық емес» деп жазылған .  Бастапқы жоба бойынша болжанады болды қасбеттердің көптеген бөліктерінде жоқ шыңдары, секілді .  Қашан H . А .  Бенуа ол осы соманың табысы туралы сұрады деп, шойын ілгектер жасалған құю үшін қымбат 1600 рубль сұрап менеджер айналды .  сәулетші жоқ табыс, содан кейін менеджер «жоқ қасбеті шыңдары қалдыру» деген шешім қабылдады емес, деп мәлімдеді .  Мұндай, Петергоф теміржол вокзалы мен солға ретінде .