Санкт-Петербург және 2-ші адмиралтейство Орталық ауданының және Қазан аралдары арасындағы байланыстырушы буын біздің еліміздің мәдени мұра объектісі болып табылады Moika өзені Жасыл көпір болып табылады.

1710 жылы, Нева өзенінің сол жақ жағалауында жаңа жол салынды. Біздің уақытта, ол Невском ештеңе болып табылады. Раковина оның қиылысу нүктесінде, (шамамен 1717-1718 жылдары) 18 ғасырдың 20-шы жылдарында, жаңа ағаш көтергіш көпір салынды. Оның айтуынша, 1703-ден 1726 жылға дейін ол Санкт-Петербург шекара болды. Мұнда келушілер үшін жол ақысы салық алынатын. Саяхатшылар мен қызметкерлердің ыңғайлы болу үшін көпір жанында Mytnaya және қонақ аула салынды.

18 ғасырдың 30-шы жылдарында көпір жасыл боялған. Содан бері оның артында атағын тұрып «Жасыл». Г.Г. 1767-1769 жуық салдарынан жақын көпір полиция бөліміне полицияға қоңырау бастады.

Қазан төңкерісі кезінде, көпір «Халықтық» жаңа жастағы рухында полиция өзгертілді. Бұл атақ оған 1918-ден 1998 жылға дейін киген.

Жасыл көпір қайта-қайта, жөндеуден қалпына. 1777 жылы, көпір тас тіректерін пайда, ол үш-аралығының арқалықтардың болды. 19 ғасырдың басында (1806 жылғы 1808 жылға дейін) FP De Volan, қиратылған ағаш көпір, сайтында қатысуымен сәулетші Уильям Gest әзірленген, ол Санкт-Петербург, бірінші темір көпір салынуда болды. Көпір жобалау негізі ретінде 1795 жылы ағылшын Роберт Fulton әзірлеген, таңдап алды. Жаңа көпір аралығының астам дозвонщик нәзік доғаны бұғаттау пайда болды. Блоктар әр қабырғасында бұрандаларды қосу үшін тесіктері бар. Көпір тіреуіштері негізінде куча торларды, орнатылды. Көпір қоршауларды қуылды. Ою-өрнек алтындатылған шыңы бар гранит тас құлпытастарды атқарды. Sidewalk гранит тақталар төселген. Жүру жаяу жүргіншілер қоршауынан гранит тастар мен металл шыбықтар жойылады.

Шойын жаңбыр күрделі және тазаланған көзқарас доғаны беруге мүмкіндік берді. Ең көзбен ол әлдеқайда жеңіл гранит әріптестерін көрінді. Оның пайда болуы нәзік және жеңіл болды.

Жасыл көпір жобасы сондықтан экономикалық тиімділік және кейінірек ол үлгідегі ретінде пайдаланылды болды. Бұл металл көпір әлемдегі алғашқы моделі жоба болды.

19 ғасырдың көпір полициясы ортасында шабандоздың және жаяу жүргіншілердің легінің ұлғаюы жеңе жоқ. Ал, өйткені оны кеңейту қажеттілігі пайда болды. Консолі металл жағында асырылады жүргіншілер аймағын қайта құру барысында. Орнына құйылған торлардағы қарағанда қатты гранит қоршау орнатылды. Гранит обелиск инженер-конструктор А. Gotman жасалған, шойын бағандар олардың орнына қайта бөлшектенуге және орнатылды.

1844 жылы полиция көпір асфальт текшелерін қамтыды. Ол Ресей империясының асфальт төсемі бірінші болды.

Қашан 1904-1907 жылы, жұмыс Невском, қайтадан көпір енін ұлғайту қажеттігі туралы трамвай желілерін төсеу басталды. Бұл жаңарту жоба сәулетшісі LA әзірленді Ильин. Көпір жағында 10 жолдарды терезесі аркалар мен кеңейтілген қолдау орнатылды. қасбет алтындатылған әшекейлер егжей-безендірілген. Темір - неғұрлым берік және практикалық ауыстырылады бағандар. жобалық инженерлер AL жүзеге асырылады Stan, В.А. Bers, AP Pshenitsky.

1938 жылы, трамвай шатыр, төселген жолдар мен тротуарлар қаланды. 1962-1967 жылы көпір шамдар және Боулинг соңғы жаңарту.

Жасыл көпір қаланың тарихи маршруттар қиылысында орналасқан. Ол 1800-1840 жылы Г.Г. А.С. тоқтатты жекпе онда кондитерлік Қасқыр мен Beranger мекеме болды үйдің Kotomina жанында, Невский даңғылы өтеді арқылы Пушкин. Бұл ғимараттың Керісінше Чичерину үйі болды. Ол ұзақ қоршау кезінде тіпті жұмыс істеді кино «Баррикада», болды. Бұл Невский ең көне ғимараттардың бірі болып табылады. 2006 жылы, ол өзінің қайта құру деп мәлімдеді, бірақ бір жылдан кейін ол үй толықтай дерлік жойылған деп анықталды. Алыс емес Строганов сарайы, сарай Разумовский, үйді және акт залы Ruadze, Бас штабының ғимараты орналасқан көпірден.