Радуга көпірі ресми атауы ұзақ, сондықтан романтикалық емес - Shuto Expressway No. 11 Daiba Route - Порт Токио Connector көпір. Радуга сол үшін көпір кабельдер орнатылған шамдар әр түні мыңдаған деп, оның қызыл, ақ және жасыл жанады. Оның иллюминация көпір барысында Мен тіпті анимациялық фильм «Көліктер-2» мультипликаторы жасалды.

Rainbow Bridge туралы аңыз бар - бұл загробной өлі үй жануарлары және олардың иелеріне кездесу орны ретінде қызмет етеді, бұл. Бұл дәстүр ағылшын тілді елдерде кеңінен тараған.

Шын мәнінде, екі деңгейлі аспалы көпір Odaiba техногендік аралында верфьтерінің Sibaura бастап солтүстік Токио Bay арқылы автомобильдер, пойыздар, монорельстік жол және жаяу жүргіншілер қозғалыс қамтамасыз етеді. Көпірдің ұзындығы - 126 метр - мұнарасы бар 918 метр биіктігі. Бұл құрылыс бес жыл бойы салынды, көпірдің ашылу 1993 жылы өтті. Жаяу жүргіншілер шығанағы астам жаяу шамамен жарты сағат уақыт кетеді. Туристер үшін, Радуга көпірі жапон капиталының бизнес карталардың бірі болып табылады.

көпір Odaiba аралында бар Minato-дығына ауданы байланыстырады. Island - XIX ғасырда Теңізден шабуылдардан қорғауға салынды нығайту бірі. Жалпы 11 жасанды аралдар салу жоспарланып, бірақ тек бес, тек екі аман олардың жасай алдық. Бүгін, бұрынғы жағалау бекіністер коммерция және ойын-сауық Жапония қонақтары арасында өте танымал, бизнес орталығына айналды.

Орнына көпір Бостандық мүсіні көшірмесін орналасқан. Ол жапон Франция жылын атап өткен кезде, 1998 жылдың көктемінде осында келді. Біз білетіндей француз АҚШ азаматтарына берді, мүсіні демократия мен еркіндік символына айналды. Жапон кем дегенде төрт рет АҚШ көшіріңіз. Оның құрылысына қаражат Fuji Electric бастаған бірнеше жапондық компанияларды анықтады. Франция ескерткіштің жылы аяқталғаннан кейін бұзып, бірақ көп ұзамай өзінің бастапқы орнына қайтару үшін шешім қабылданды - тым үлкен, оның танымалдығы болды.